大噸位的輪胎式運(yùn)梁車(chē)在我國(guó)的發(fā)展?fàn)顩r

發(fā)布時(shí)間：2015-07-25來(lái)源：點(diǎn)擊：4444

現(xiàn)在大噸位的輪胎式運(yùn)梁車(chē)在我國(guó)還比較少見(jiàn)，因此我們只能提供有限的參考信息，我們了解一下現(xiàn)在我國(guó)的大噸位運(yùn)梁車(chē)的概況及國(guó)外的發(fā)展。
　　目前國(guó)外的運(yùn)輸類(lèi)施工方案由兩類(lèi)，其一，就是傳統(tǒng)的軌道式運(yùn)輸，第二就是輪胎式運(yùn)輸，該方案被國(guó)內(nèi)外廣泛運(yùn)用。
　　研究輪胎式運(yùn)梁車(chē)配合公鐵兩用架橋機(jī)架設(shè)鐵路T梁施工技術(shù)，主要包括：
　　1、可在既有公路及施工便道運(yùn)輸；
　　2、與現(xiàn)有的180型架橋機(jī)配套直接喂梁，不需要二次倒裝；
3、接地比壓滿足普通鐵路路基要求；
　　4、運(yùn)梁車(chē)能夠在單線鐵路路基運(yùn)輸橋梁，不需要特殊場(chǎng)地和輔。

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